Легковой бакелитовый прицеп Днепр-210 на рессорах Ал-Ко (027)

Одновесный бакелитовый прицеп Днепр-210 – изготовлен из качественной финской фанеры, отлично выдерживающей перепады температуры, влагу, солнечные лучи.

Цена указана без учета колес (в базовой комплектации Жигули 165/70/13).

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:

усиленное дышло, изменение высоты борта, усиление борта, дополнительный ярус бортов, изменение высоты дуг, евро тент более прочного качества, установка ступицы део-ланос 4х100, или универсальной под колеса Жигули-Волга 139.7х5, установка рессор Ал-Ко или Волга с большим количеством листов, установка разной толщины металла, опорное колесо откидная опорная ножка.

Длина кузова (мм): 2100
Ширина кузова (мм): 1300
Высота борта (мм): 430

Материал: бакелит Прибалтика, 9мм
Подвеска: рессора Ал-Ко + амортизаторы
Ступица: ВАЗ-2108, под колеса автомобиля «Жигули»
Полная масса прицепа по паспорту: 750 кг.
Изготовлено из: профильная труба 50х30
Дышло: треугольное съемное
Дуги: 30 см, евро тент

Бакелитовый прицеп «Днепр-210» на рессорах Ал-Ко (027): описание

Бакелитовый «Днепр-210» на рессорах Ал-Ко — прицеп с кузовом 2100×1300 мм и бортом 430 мм, пол которого выполнен из влагостойкой бакелитовой фанеры. Гладкое ламинированное покрытие не впитывает влагу и легко моется, что делает прицеп удобным для грязных и сыпучих грузов.

Жёсткая подвеска на рессорах Ал-Ко с амортизаторами стабильно работает под нагрузкой и подходит для интенсивной эксплуатации. Рама собрана из профиля 50×30, ступица ВАЗ-2108 под жигулёвские колёса, треугольное съёмное дышло повышает устойчивость и упрощает хранение.

Бакелитовый пол и прочные рессоры обеспечивают практичность и долгий ресурс. Прицеп хорошо подходит для дачи, стройки и регулярной работы. По желанию усиливаются борта, добавляется ярус или опорное колесо.