В Кувейте пределают «кладбище шин» в новый жилой город.

В воскресенье Кувейт объявил о планах превратить некогда гигантское «кладбище шин» в новый жилой город.

Свалка площадью 2 квадратных километра на севере богатой нефтью страны Персидского залива была местом, где умирали шины - всего более 40 миллионов штук

Семнадцать лет вывоза шин и три масштабных пожара в период с 2012 по 2020 годы вызвали экологические проблемы, побудив власти закрыть его навсегда.

«Мы отошли от трудного этапа, который характеризовался большим экологическим риском», - сказал министр нефти Мохаммед аль-Фарес на уже опустевшей свалке в пяти километрах (трех милях) от провинции Аль-Джахра.

«Сегодня территория чистая, и все шины сняты, чтобы начать запуск проекта города Саад аль-Абдулла».

За последние месяцы грузовики с шинами совершили более 44 000 поездок со свалки в регион Аль-Салми, недалеко от промышленной зоны Кувейта, где, по словам Фареса, они будут временно храниться.

Он сказал, что шины будут обрезаны или перепрофилированы для местного использования или для экспорта, добавив, что хранение будет соответствовать «международным стандартам».

По словам шейха Абдуллы Аль-Сабаха, генерального директора Государственного управления окружающей среды, Кувейт планирует утилизировать все шины и избежать необходимости создания еще одной свалки.

«Сегодня уже существует завод, который их перепрофилирует, и мы надеемся найти другого производителя, который внесет свой вклад в решение проблемы шин», - сказал он AFP.

Алаа Хассан, глава EPSCO Global General Contracting, рассказала AFP, что ее фирма извлекает сырье из шин, в том числе элементы, используемые для мощения дорог и тротуаров.

Она сказала, что EPSCO может разрезать или перепрофилировать около двух миллионов шин в год в сотрудничестве с другими заводами.