Двухосный прицеп «Днепр-275» цинк-бакелит с тормозами
- Производитель: Дніпро
- Модель: Днепр-275
- Код товара: 211
- Наличие: Есть в наличии
-
102300 ₴
Рессорная тормозная система Knot или Al-Ko . Возможен вариант на торсионной подвеске (до цены + 12500 грн). Опорное колесо. Предоставляем полный пакет документов для регистрации.
В наличии и под заказ - разные размеры прицепов (под категорию В, ВЕ)
Рама: усиленная 60х40х2 оцинкованная
Дышло: треугольное усиленное, профиль тройка 60х60х3
Ось: круглая 57х3
Борты и дно: бакелит 9мм (влагостойкий)
Светотехника: диодная
Опорные стойки: 4 шт.
Грузоподъемность: 2 т.
Колеса: 185/70/R14
«Днепр-275» цинк-бакелит — компактный двухосный прицеп 2750×1500 мм в антикоррозийном исполнении. Оцинкованная рама и влагостойкое бакелитовое дно 9 мм не боятся влаги, реагентов и агрессивной среды, поэтому модель хорошо служит тем, кто возит стройматериалы, удобрения, дрова или влажные грузы круглый год.
Маневренный размер сочетается с надёжной рессорной ходовой и тормозами Knott или Al-Ko; ось 57×3, диодный свет и колёса 185/70 R14 обеспечивают уверенное движение под нагрузкой до 2 тонн. Доступна торсионная подвеска и полный пакет документов для регистрации под категорию В или ВЕ.
Предоставляем все документы
Евро тент в подарок
Оплата при получении
Скидки для пенсионеров
Скидки участникам боевых действий
Гарантия
Безналичный расчет
9 лет на рынке
Прицепы сделаны в Украине.
Возврат в течение 14 дней
Рекомендуем
Двухосный прицеп «Днепр-400» с тормозами
Двухосный прицеп «Днепр-400» с тормозной системой, размер кузова 4000×1500×500 мм. Полная масса — 2 ..
136000 ₴
Двухосный прицеп «Днепр-300» с тормозами
Двухосный прицеп «Днепр-300» с тормозной системой, размер кузова 3000×1500×500 мм. Полная масса — 2 ..
101200 ₴
Лафет под пасеку 5500х2000 с выездным модулем (041)
Лафет для перевозки пасеки, рассчитанный на 30 ульев.Колеса по внутренней стороне кузова (можно дела..
81500 ₴
Двухосный прицеп «Днепр-360» цинк-бакелит с тормозами
Двухосный прицеп с тормозной системой 3200*1500*430...
138300 ₴






